Plenario del Comité Consultivo de ANSV

En Agosto Marcela Alfaro y Cintia Bruera estuvieron presentes en la reunión plenaria del Comité Consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Se presentaron los avances del Observatorio vial, cuyos datos son muy importantes para analizar la situación actual y poder avanzar en materia de siniestralidad, hasta el momento solo doce provincias conforman la base de datos. Los datos obtenidos pueden ser consultados en la pagina de dicha Agencia. Los cuales desde nuestra humilde mirada son un guiño para poder diagnosticar y tal vez lograr políticas públicas eficientes. En este plenario se trabajo sobre datos de rutas ( Informe estado 2017); publicaciones nuevas investigaciones: Alcohol conducción; traslado de niños; investigación sobre enfermedades por siniestros viales de la Pcia de Santa Fé; situación de usuarios de motovehículos en Argentina desde una perspectiva se seguridad vial; años de vida perdida y afectaciones por discapacidad; historias de vida; metodología para la estimación de costos de la siniestralidad vial; estudios en salas de emergencia de hospitales públicos con pruebas toxicologicas en 32 hospitales del país; diagnostico de los sistemas de emergencia en Argentina en relacion a la siniestralidad ( no hay evaluación de los sistemas de emergencia, por lo que se solicita especialistas en emergentología) La dirección del Observatorio tiene la finalidad de realizar investigación, estudiar, analizar para saber los mecanismos de la siniestralidad, más que tasas eso es lo que nos parece lo más valioso: que lo cuantitativo sea la base de estudios cualitativos que nos ayuden a comprender el mecanismo de producción de siniestros. También colaboraron en la confección de Protocolo de actuación en siniestros viales para creación de una ficha accidentologica junto con ministerio, bomberos voluntarios y otros. Los datos que busca este grupo de investigación no son meros números como la hace vialidad que no cuenta con seguimiento de victimas ni datos del cómo se dio un siniestro. Utilizan índices y no proporciones, así como la evaluación no se da por toda una ruta, sino por tramos modo de evaluación que permite observar cuales son los lugares más peligrosos y accionar en ese punto. Fue muy instructivo los Análisis de velocidad de las rutas de la muestra investigativa ( utilizando índices de mortalidad, velocidad e indices de siniestralidad con motos se pudo determinar el flujo y manera de transitar en las rutas) Se presentaron los tres grupos que componen el comité consultivo; el primero de ellos planteó el proyecto de asistencia a la víctimas de delitos viales y se comenzó a trabajar en iniciativas para el día mundial de las víctimas de tránsito, el cual es el tercer domingo de noviembre. Allí se presentó un vídeo de asistencia a la víctima y un borrador de protocolo, realizado en conjunto con el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos por iniciativa de los familiares. El segundo grupo habló sobre el uso del cinturón y del airbag. Hablaron sobre el exceso de velocidad y la peligrosidad o no del uso de los airbags. Los técnicos explicaron muy didácticamente a través de un vídeo que el airbag sin el uso del cinturón, puede al ocasionar daño cuando la velocidad de apertura de los airbags no llega en el tiempo justo en el momento en que el cuerpo del pasajero acelerado sin cinturón no permite su apertura total. El tercer y último grupo dio cuenta de sus trabajos respecto a los jóvenes y el alcohol. Este grupo actualmente está en búsqueda de herramientas para llegar de manera más eficiente a los jóvenes a partir de estudio de opinión entre los mismos. Hicieron incapié en la necesidad de auditorias viales y en la investigación accidentológica. Queremos agradecer a la Legisladora Graciela Brarda quien nos ayudó con los pasajes y también agradecemos a la Municipio Ciudad de Arroyito que colaboró con el dinero para viáticos de nuestra representante Cintia bruera, de la subsede dpto San justo. Un especial agradecimiento a Activvas por su invaluable compañerismo y solidaridad.

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